Обучение по всей России — дистанционно, очно
Главная/ Железнодорожный транспорт / Машинист электровоза (из числа лиц, имеющих квалификацию машинист тепловоза)

Машинист электровоза (из числа лиц, имеющих квалификацию машинист тепловоза)

Переподготовка машинистов тепловозов на управление электровозом: устройство и эксплуатация электровоза, режимы тяги, безопасность движения, работа с приборами управления.

Подготовка Железнодорожный транспорт

Необходимые документы

Для того чтобы поступить на курсы важно позаботиться о подготовке таких документов:

  • копия паспорта; 
  • копия документа об образовании (среднем, среднем специальном, высшем);
  • СНИЛС.

О программе обучения

Образовательная программа курса обучения рабочей профессии "Машинист ТЕПЛОВОЗА"  формировалась с учетом требований законодательства и нормативных документов Министерства транспорта, Министерства путей сообщения. ОАО "РЖД".

В учебных материалах освещаются следующие темы:

  • нормативное регулирование работы;
  • основы электротехники;
  • требования пожарной, промышленной безопасности и охраны труда;
  • конструкционные особенности тепловозов;
  • ТО, выявление и ремонт неисправностей;
  • особенности работы ДВС;
  • алгоритм действия при управлении локомотивом;
  • особенности совершения маневров, формирование состава;
  • оказание первой медицинской помощи и т.д.

В конце обучения слушателям нужно сдать итоговое тестирование и получить документы установленного образца по специальности.

Характеристика работ

  • Управление локомотивом и ведение поезда с установленной скоростью в зависимости от профиля железнодорожного пути, веса поезда с соблюдением графика движения, обеспечение безопасности перевозки и культуры обслуживания пассажиров, сохранности груза и подвижного состава.
  • Обеспечение рациональных режимов ведения поезда при минимальном расходовании дизельного топлива.
  • Приемка и сдача локомотива: осмотр и проверка действия основных агрегатов, узлов, систем, электрического, механического, тормозного и вспомогательного оборудования, контрольно-измерительных приборов, оборудования радиосвязи и устройств подачи песка.
  • Подготовка локомотива к работе и его экипировка.
  • Контроль за правильностью сцепления локомотива с первым вагоном состава и соединением воздушных рукавов, а также открытием концевых кранов между ними.
  • Проверка работоспособности и правильности действия тормозного оборудования локомотива.
  • Наблюдение за свободностью железнодорожного пути, состоянием контактной сети, встречных поездов, правильностью приготовления маршрута, показаниями сигналов светофоров, сигнальных знаков, указателей в процессе движения поезда, сигналов, подаваемых работниками железнодорожного транспорта, повторение их с помощником машиниста и выполнение их.
  • Подача установленных сигналов, выполнение оперативных распоряжений лиц, ответственных за организацию движения поездов, согласно нормативным актам.
  • Ведение переговоров по переговорному устройству в соответствии с установленным регламентом.
  • Техническое обслуживание локомотива в соответствии с перечнем работ, установленным нормативным актом для машиниста локомотива.
  • Контроль визуальный и по приборам за техническим состоянием и работой в пути следования электрического, механического, тормозного оборудования, контрольно-измерительных приборов, оборудования радиосвязи и устройств подачи песка под колесные пары.
  • Обеспечение плавности хода поезда, безопасности при посадке, высадке, перевозке пассажиров.
  • Проверка состояния механической части локомотива, буксовых узлов, колесных пар при остановке поезда на промежуточных станциях.
  • Выполнение различных видов маневровых работ на железнодорожных путях общего и необщего пользования.
  • Роспуск грузовых вагонов с установленной скоростью с сортировочной горки или профилированного вытяжного пути, расстановка вагонов по фронтам погрузки-выгрузки в пунктах производства грузовых и технических операций, расформирование и формирование состава при выполнении маневровых работ.
  • Устранение неисправностей на локомотиве или в составе вагонов, возникших в пути следования, в объеме, установленном регламентом работы локомотивной бригады, а в случае невозможности устранения - принятие необходимых мер по освобождению участка железнодорожного пути, занимаемого поездом, обеспечивая его безопасное передвижение.
  • Применение экстренного торможения для остановки поезда при внезапном возникновении препятствия или внезапной подаче сигнала остановки.
  • При работе без помощника машиниста выполнение его функций согласно инструкции.
  • Обучение помощника машиниста, а также лиц, проходящих стажировку по профессии "помощник машиниста", рациональным методам и приемам содержания, обслуживания и управления локомотивом.

Должен знать

  1. устройство, технические характеристики локомотива, правила управления им;
  2. порядок содержания и ухода за локомотивом в процессе эксплуатации;
  3. устройство и технологию управления тормозами;
  4. профиль железнодорожного пути;
  5. путевые знаки на обслуживаемом участке;
  6. схемы железнодорожных путей;
  7. правила сцепки и расцепки подвижного состава;
  8. инструкцию по техническому обслуживанию локомотивов в процессе эксплуатации;
  9. основные режимы экономного расходования топлива;
  10. способы выявления и устранения неисправностей в работе электрического, пневматического, гидравлического и механического оборудования;
  11. правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации;
  12. инструкцию по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации;
  13. инструкцию по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации и другие нормативные акты, относящиеся к кругу выполняемых работ;
  14. основные требования, предъявляемые к перевозке груза и пассажиров;
  15. порядок действия в нестандартных ситуациях;
  16. техническо-распорядительные акты обслуживаемых железнодорожных станций, участков;
  17. порядок работы и эксплуатации устройств автоматики и связи;
  18. правила пользования тормозными башмаками;
  19. график движения поездов;
  20. основы электротехники.